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Bornes de recharge 22kW – entreprises et parkings

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Beau design, conçu pour une utilisation en extérieur.

2 prises par borne de recharge, soit 22 kW par prise !

 

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Nouveau tableau de distribution électrique pour l'infrastructure de recharge.

Arrêt d’urgence des infrastructures de recharge.

Afbeelding met Elektrische bedrading, Elektriciteitsnetwerk, kabel, Elektronische engineering

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Pour les applications spéciales, un disjoncteur différentiel de type B est requis.

 

Afbeelding met tekst, schermopname, diagram, Lettertype

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Notre ingénierie d'un projet de recharge de véhicule électrique comprend le calcul des valeurs de court-circuit, des câbles d'alimentation, des dispositifs de protection, de la chute de tension, du bilan énergétique et de la sélectivité.

Portée du projet:

Fourniture et installation d'une solution de recharge professionnelle pour voitures électriques pour
une utilisation en extérieur. Monté sur poteau avec équilibreur de charge. Nouveaux câbles
électriques souterrains.
Installer un nouveau coffret électrique et fournir la documentation nécessaire à l'organisme de
contrôle certifié.
Avec connexion Internet au fournisseur de services de mobilité.

Technologie:

Logiciel : Charge Amps Cloud
Matériel : chargeurs AURA 2x22kW, équilibreur de charge publique Amp Guard

Défis:

Assurer une solution de recharge fiable, surtout si elle est installée à l’extérieur.
Monté sur poteau avec équilibreur de charge.
Alimenté par de nouveaux câbles souterrains.
Fonctionnement via des cartes de recharge du fournisseur de services de mobilité (Mobiflow).
Équilibrage de charge actif pour empêcher le déclenchement du fusible principal.
Aucune restriction sur les activités commerciales lors de la recharge des voitures.